12月12日-14日，我会常务副会长兼秘书长赵艾应邀出席12日在海南省三亚市举办的“助力国际碳市场建设研讨会——海南自贸港的机遇和挑战”发表致辞演讲，并带队在三亚市调研。

　　赵艾在致辞演讲中讲到，加快碳交易市场建设是应对气候变化，推动绿色低碳发展，实现碳达峰碳中和的重要内容。建设海南国际碳排放权交易中心，作为国内第一家面向国际的碳交易场所，立足海南自贸港，充分发挥自贸港制度优势和六个自由便利，积极参与气候全球治理，为实现我国“双碳”目标贡献力量，应该说是很有意义的创新性探索。在海南自贸港建设国际碳交易市场，需要重视并抓住三个关键词发力。

　　一是开放。开放是国际性碳交易市场建设的基本路径。开放要成为海南自贸港国际碳市场建设的鲜明标识。要充分体现国际性，交易场所设在中国，设在海南，但不是中国的，更不是海南的，就要求建设更高水平的开放型市场配置碳交易资源的国际化、法治化、自由化、便利化新体制，加强碳达峰、碳中和国际交流合作。特别是深化低碳绿色的商品、服务、资金、人才等要素流动型开放，稳步推进低碳绿色规则、规制、管理、标准等制度型开放，加大开放力度与国际规则和惯例对接，全面提高绿色转型的对外开放水平。

　　二是改革。改革是国际性碳交易市场建设的关键因素。实现碳达峰碳中和是一场影响广泛而深刻的经济社会系统性变革。实现“双碳”，意味着全面重塑我国的经济结构、能源结构、生产方式和生活方式。不是轻轻松松就能实现的。因此，“双碳”不再是气候变化问题，也不仅仅是经济问题，更是触及权力利益及其格局调整的体制机制改革问题。党的二十大报告指出，要立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动。改革是决定当代中国前途和命运的关键一招，也是从根本上积极稳妥解决“双碳”问题、建设国际性碳交易市场的关键一招，这就要正确处理政府和市场的关系、中央和地方的关系、国内和国际的关系、发展与减碳的关系、当前与长远的关系、产业与金融的关系等。

　　三是创新。创新是国际性碳交易市场建设的不竭动力。首先理念要创新，必须坚持解放思想，实事求是，充分体现海南自贸港的“自贸”特点。其次是体制机制的创新，第三是方式方法的创新，第四是科技能力和水平创新。既然是探索创新，肯定有风险，政府要给创新足够的包容、审慎的监管，要开通包容创新的“绿色通道”，营造包容创新的“绿色环境”，制定包容创新的“绿色政策”。

　　在研讨会上致辞或发言的还有：国务院发展研究中心原副主任王安顺，国务院国有资产监督管理委员会原国有重点大型企业监事会主席赵华林，十四届全国政协常委、人口资源环境委员会副主任，中国工程院院士，生态环境部环境规划院原院长王金南，三亚市副市长孙雷，儋州市委副书记、市长陈阳，中国东方航空集团有限公司党组成员、副总经理冯德华，书赞桉诺全球执行董事、亚洲区业务管理总裁Pabl o Machado等国内外嘉宾。海南省发改委党组成员、副主任梁誉腾，海南省生态环境厅副厅长伍晓红，人行海口中支副行长邹颖等也出席研讨会。

　　研讨会由海南省地方金融监督管理局、三亚市人民政府主办，生态环境部环境规划院、海南国际碳排放权交易中心承办。来自境内外的政府官员、专家学者及相关行业机构负责人等出席研讨会。

　　在三亚期间，赵艾还带队到海南国际碳排放权交易中心等单位调研。我会理事、海南大学副校长傅国华，我会合作单位国家发展改革委国际合作中心处长王立新，我会科研部主任南储鑫，海南国际碳排放权交易中心总经理崔宇等陪同调研。